当你调整好了车轮右侧黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘不要再乱动，这个时候就将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，当车行至前方看到右侧那根停车杆与车中(普桑车右上角操控台的右上角)操控台的右上角与你成了三点一线时(停车杆、操控台的右上角、你、成一线时)，迅速踩下刹车与离合器。

　　注意： 你必须要坐直，不可以偏，不然， 你找的点不对，会压了右侧的线，也不可以准确的停车。

　　定点停车时一直遇见动力不足问题，尤其是在稍有坡度状况下。定点停车动力不足时应该怎么样挽救?假如在平路上路考定点停车时，到不了点再慢抬离合到点停车，属不是违规?针对这一问题，吴教练作了详细解答。

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　　平地是靠边停车，一般是在五挡完毕后，直接通过刹车的不断修正来做到精准停车的，是不允许减挡位，也不能做半联动的，只有在行车速度减少到时速20Km/h以下，车子略为抖动的刹那，踩下离合器，最后通过刹车来完成动作。

　　坡道是二挡行车，通过加油门来估计目的位距离，但假如只通过油门和刹车，在不同坡道上，停车精准度不够，这个时候要用到离合器半联动，但比平地略微难一点，抬得过高立刻就会熄火。总之，对于小白来讲，要应付考试场地的复杂状况，坡道停车还是要做半联动，不然就只不过看运势了，稳定性一定不足。

　　先找一次停得最好的，然后再坐回车里，注意观察从玻璃看出去车子的角度等，使自己对车子所处的地方有定义，这样来回几次，应该就会对车子有感觉了。只须学会方法，摆平心态，放松自如的考试，都是易如反掌的事。